සුදු කාබන් කළු යනු ඇතැම් ශක්තිමත් කිරීමේ ගුණාංග සහිත සුදු අකාබනික ආකලන ද්‍රව්‍යයක් වන අතර, රබර් නිෂ්පාදන නිෂ්පාදනයේදී, විශේෂයෙන් සුදු, සැහැල්ලු හෝ වර්ණවත් රබර් නිෂ්පාදනවලදී රබර් ද්‍රව්‍ය ශක්තිමත් කිරීම සඳහා කාබන් කළු ප්‍රතිස්ථාපනය කළ හැකිය. මාර්ගයෙන් පිටත ටයර්, ඉංජිනේරු ටයර්, රේඩියල් ටයර් ආදිය නිෂ්පාදනය කිරීමේදී සුදු කාබන් කළු භාවිතය මෝටර් රථ ටයර්වල පුළුල් ක්‍රියාකාරිත්වය වැඩිදියුණු කිරීමට සහ ටයර්වල සැතපුම් ගණන වැඩි කිරීමට බලපායි. ඉතින් රබර් ටයර්වල සුදු කාබන් කළු වල නිශ්චිත කාර්යයන් මොනවාද, සහ ටයර් නිෂ්පාදනයේදී සුදු කාබන් කළු භාවිතා කරන විට අවධානය යොමු කළ යුත්තේ කුමක්ද?
1. ටයර්වල සුදු කාබන් කළු වල කාර්යභාරය
ටයර් නිෂ්පාදනයට සුදු කාබන් කළු එකතු කිරීමෙන් ටයර් පෙරළීමේ ප්‍රතිරෝධය අඩු කළ හැකිය, ඉන්ධන පරිභෝජනය අඩු කළ හැකි අතර ටයර් ලිස්සා යාමේ ප්‍රතිරෝධය සහ ආරක්ෂිත ක්‍රියාකාරිත්වය සැලකිය යුතු ලෙස වැඩි දියුණු කළ හැකිය. කාබන් කළු සුදු කාබන් කළු සමඟ ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමෙන් රබර් ද්‍රව්‍යයේ පේන් ආචරණය මෙන්ම ඉහළ උෂ්ණත්වවලදී පාඩු කෝණය ටැන්ජන්ට් ටැන් ද ඵලදායී ලෙස අඩු කළ හැකි බව පර්යේෂණවලින් පෙන්වා දී ඇත δ, එමඟින් ටයර්වල පෙරළීමේ ප්‍රතිරෝධය වැඩි දියුණු වේ. සියලුම සුදු කාබන් කළු පාගමන සංයෝග භාවිතා කිරීමෙන් පෙරළීමේ ප්‍රතිරෝධය 20% කින් සහ ටයර් ප්‍රමාද ක්‍රියාකාරිත්වය 50% කින් පමණ අඩු කළ හැකි අතර එමඟින් ඉන්ධන වලින් 3% කට වඩා ඉතිරි වේ.
ටයර් පාගමන සූත්‍රයට සුදු කාබන් කළු එකතු කිරීමෙන් පසු, ටයරයේ විවිධ ගුණාංග සැලකිය යුතු ලෙස වැඩිදියුණු වේ; විශේෂයෙන් ටයර් ඇඳීමේ ප්‍රතිරෝධය, තෙත් කම්පනය සහ පෙරළීමේ ප්‍රතිරෝධයේ සමතුලිතතාවයේ.
2. ටයර්වල සුදු කාබන් කළු ප්‍රමාණවත් ලෙස භාවිතා නොකිරීම
රබර් ටයර් ශක්තිමත් කිරීම සඳහා සුදු කාබන් කළු භාවිතා කරන විට, එහි කුඩා අතුරුමුහුණත් ප්‍රදේශය නිසා, රබර් සමඟ එහි ඇති බැඳීම දුර්වල වේ; එකතු කිරීමට පහසුය, මිශ්‍ර කිරීමේදී විසරණයට හිතකර නොවේ; වල්කනීකරණ ක්‍රියාවලියේදී, ප්‍රමාද වූ වල්කනීකරණ බලපෑමක් ඇති අතර, එය අනෙකුත් සංරචක සමඟ පහසුවෙන් ප්‍රතික්‍රියා කළ හැකිය. සුදු කාබන් කළු අනෙකුත් සම්බන්ධීකරණ කාරක අවශෝෂණය කිරීමට නැඹුරු වන අතර එය විසරණයට හිතකර නොවේ; විජලනය කිරීමට පහසු වන අතර සිලිකන් ඔක්සයිඩ් කාණ්ඩ සාදයි, එය බන්ධනයට හිතකර නොවේ; ව්‍යුහාත්මක දැඩි වීම ගබඩා කිරීමේදී දුස්ස්රාවිතතාවය වැඩි කිරීමට හේතු වේ. එබැවින්, ටයර් නිෂ්පාදකයින් එය භාවිතා කරන විට සුදු කාබන් කළු වල යෙදුම් බලපෑම වැඩි දියුණු කිරීම සඳහා යම් යම් පියවර ගත යුතුය.
3. ටයර් වලට සුදු කාබන් කළු එකතු කිරීමේ බලපෑම වැඩි දියුණු කිරීමේ ක්‍රම
සැබෑ නිෂ්පාදනයේදී, නවීකරණ භාවිතය මඟින් ටයර්වල සුදු කාබන් කළු එකතු කිරීමේ බලපෑම සකස් කළ හැකි අතර, සම්බන්ධක කාරක ප්‍රධාන එකක් ලෙස භාවිතා කරන අතර, සිලේන් සම්බන්ධක කාරක බහුලව භාවිතා වන්නේ සම්බන්ධක කාරකවල ය. සිලේන් සම්බන්ධක කාරකවල සිලොක්සි කාණ්ඩය අකාබනික ද්‍රව්‍ය සමඟ ප්‍රතික්‍රියාශීලී වන අතර, කාබනික ක්‍රියාකාරී කාණ්ඩයට කාබනික ද්‍රව්‍ය සමඟ ප්‍රතික්‍රියාශීලීත්වයක් හෝ අනුකූලතාවයක් ඇත. සිලේන් සම්බන්ධක කාරකය අකාබනික සහ කාබනික අතුරුමුහුණත් අතර ඇති විට, කාබනික අනුකෘති සිලේන් සම්බන්ධක කාරක අකාබනික අනුකෘතියේ බන්ධන තට්ටුවක් සෑදිය හැකිය.
සිලිකා සමඟ ශක්තිමත් කරන ලද ටයර් සූත්‍රයට සුදුසු ප්‍රමාණයේ සිලේන් සම්බන්ධක කාරකයක් එකතු කිරීමෙන් ඉලාස්ටෝමර් සහ සිලිකා අණු අතර සැබවින්ම ශක්තිමත් බන්ධනයක් ඇති කළ හැකි අතර, කැඩී යාමේ සහ කඳුළු ප්‍රතිරෝධයේදී දිගු වීම තවදුරටත් වැඩිදියුණු කර අඩු හිස්ටෙරසිස් ක්‍රියාකාරිත්වයක් ලබා ගත හැකිය.
සැබෑ නිෂ්පාදනයේදී, රබර් ටයර් නිෂ්පාදකයින්ට අධික ලෙස විසුරුවා හරින ලද සුදු කාබන් කළු භාවිතා කළ හැකිය. අධික ලෙස විසුරුවා හරින ලද සුදු කාබන් කළු ටයර්වල තෙත් ලිස්සා යාමේ ප්‍රතිරෝධය සහ අඩු පෙරළීමේ ප්‍රතිරෝධය වඩා හොඳින් සහතික කිරීම පමණක් නොව, රබර් ද්‍රව්‍යවල ඇඳීම් සහ සැකසුම් ක්‍රියාකාරිත්වය වැඩි දියුණු කළ හැකිය. වර්තමානයේ, බොහෝ ටයර් නිෂ්පාදන ක්‍රියාවලීන් ප්‍රතිචක්‍රීකරණය කරන ලද රබර් භාවිතා කරයි. ප්‍රතිචක්‍රීකරණය කරන ලද රබර් අඩංගු ටයර් ද්‍රව්‍යවල සුදු කාබන් කළු භාවිතා කිරීම සඳහා උපදෙස් ඔබ සමඟ බෙදා ගැනීමට මට අවස්ථාව තිබේ.